交通标志是指用形状、颜色、符号或文字传递特定信息,用以管理交通的安全设施。针对学校周边交通环境的特殊性,北湖交警大队以“交通标志”为抓手,从外观设计到实用功能对交通标志标线等交通设施进行升级改造,改善了学校周边道路交通环境。
北湖交警大队自在北湖小学首创的“微循环”项目在辖区建成投入使用以来,受到了学校、家长以及社会各界的一致好评。“微循环”科研成果在山东省公安厅和济宁市公安局举办的科技大赛中取得了较好的成绩。这种“特殊”的交通管理模式,为学生们的人身安全和校园周边道路畅通提供了有力保障。
经过一年多的运行,北湖交警大队对于各类交通设施在“微循环”项目中所承担的“角色”、起到的“作用”又进行了深入的探索和研究,针对不同的交通环境,采取“一校一策”,把“交通标志”提升为“交通标识”——使“标志”更容易让人“识别”。
疫情平稳后,复工、复学后的交通管理,成为当下交管工作的重中之重。北湖交警大队经过前期的探索和多次实地勘察,决定对济宁学院附属小学、附属中学太白湖校区校园周边道路交通设施进行一次升级、提档。济宁学院附属小学、附属中学太白湖校区于2018年9月正式投入使用,是太白湖区党工委管委会重点打造的学校。其中附属小学总建筑面积22300平方米,现有32个教学班,在校学生1477名,教职工80名,学校先后获得“2019年全国青少年校园足球特色学校”,“省级交通安全示范学校”等荣誉称号。
附属小学位于太白湖新区奥体路与青莲路交汇处路北,东靠青莲路,南邻奥体路,由于该校师生众多,接送学生的车辆而又多数是非机动车,接送孩子的人员中,尤其是老年人居多,老年人对于交通安全知识知之甚少,交通安全意识较差,交通管理难度大,仅仅依靠交警指挥疏导和批评教育效果甚微。于是北湖交警大队用“设施护安全,标识促畅通”的新理念,再次打造了辖区校外交通安全治理品牌。
“黄色标识”警醒驾驶。交通心理学研究表明,人与车、人与路以及在运行时驾驶人员与道路交通环境有着较大的关系。其一,校园周边道路标志牌以较为明显的黄色为主。警告标志的底色呈黄色,心理学家经过多次研究试验得出结论,对于较大的视标而言,黄色的视认性、诱目性及识别性最好,因此,在交通管理工作中,该大队在校园周边道路设置黄色的道路交通标志尤为合适。其二,设置黄色减速振动线。振动标线是一种目前国际上发达国家使用比较普遍,具有国际先进水平的高新技术产品。它的外形呈凹凸型,基底加突起部分高度为5-7mm。振动标线具有抗污染、耐碱、耐久、耐磨性好、柔韧性好、耐候性强、振感强烈、雨夜照常反光和提示效果极佳的特点,使用寿命长,且用途相对集中,可设置在企事业单位和学校门口,限制车辆通行速度,根据设置位置不同,可多次重复设置,设置时与行车方向垂直。北湖交警大队在学校周边道路选择使用了黄色的减速振动线也是看中了颜色的视认性和诱目性。另外,黄色减速振动线克服了橡胶制、铁制减速带破损后“桩钉”凸露路面所带来的不安全因素。
“美感”带来安全感。从交通安全与美学角度分析,在视角单调的情况下,驾驶者视角逐步变得迟钝,削弱了对安全的警惕性。北湖交警大队在学校周边道路设置LED提醒标志,一是更能提醒驾驶人快速直观的辨识;二是在道路中间隔离护栏上两端设置LED提醒标志,可有效将校园周边道路视角上变窄,避免车速过快,利于上、放学期间对特定路段的行车安全。
临时手动设施,缓解长时拥堵。在学校周边道路按照上、放学时间段进行临时交通管制,使校园周边道路没有机动车行驶,为学生创造一个更加安全的空间。
临时非机动车停放区,解决了滥停乱放。在学校周边路段上,该大队在上、放学时间段,设置醒目的非机动停放区。为接送学生的家长设置安全等待区,避免接送学生的非机动车拥堵在路口,让接送学生变得便捷、轻松、有序。
新型交通标识投放使用,带来新的管理效果。走访中,学校、家长、师生及广大驾驶人一致反应“新鲜感增添了安全感”,打造出又一校外交通管理亮点品牌。