济宁新机场高速项目实现全线贯通

9月30日，新机场高速白马河特大桥右幅环氧沥青铺筑完成，实现了新机场高速项目全线贯通，标志着项目建设取得了阶段性新成绩。

新机场高速全长59.7公里，建成通车后将有效串联起济宁新机场、鲁南高铁济宁东站等重要交通节点与日兰高速、枣菏高速等高速路网干线，形成立体交通网络，对提升路网整体效益、促进省会经济圈及鲁西经济隆起带一体化发展具有重要意义。

白马河特大桥全长1460米，主跨240米，是新机场高速项目的重要控制性节点工程之一，是目前山东省内跨径最大的中央双索面矮塔斜拉桥。主桥桥面采用双层热拌环氧沥青混凝土铺装，具有强度高、密水性能强、抗变形能力强和抗疲劳性能突出等优良性能。

为应对环氧沥青施工工艺复杂、技术要求极高、疫情多点频发等不利因素影响，保障大桥环氧沥青摊铺按时间节点完成，市交通运输局加强组织，科学调度，通过加大资源投入、优化施工方案等措施，如期高质量完成环氧沥青路面铺装。

自项目开工建设以来，市交通运输局坚持“保障要素跟着项目走”，制作保障图，挂图作战，一线办公，靠上协调，克服土方紧缺、涉铁施工难度大、环保要求高、疫情防控严峻等不利因素影响，切实服务项目建设，推进项目建设。提前谋划、超前部署、靠前协调，打好准备仗，做好提前量，督导项目优化施工组织方案，加强施工人员技术培训，做好安全质量技术交底，强化原材料试验检测等各项工作，对项目建设层层把关，建设优质工程、精品工程。

市交通运输局积极发挥党建引领作用，把党旗插在工地上，充分发扬党员模范带头作用，组织项目开展劳动竞赛，高标准完成了白马河特大桥、跨新兖铁路转体桥、兖州互通立交等多个控制性节点工程，全面加快了项目建设进程。目前，新机场高速项目，成为了省内装配化施工规模最大、公路转体桥规模最大、同类斜拉桥规模最大以及节能技术省内最先应用的标杆工程，对后续高速公路建设具有良好的借鉴意义。

新机场高速项目全线贯通以及房建工程顺利通过交工验收是市交通运输局继G327改建工程东段9月28日通过交工验收后，取得的又一个可喜成绩。下一步，市交通运输局将抓住当前施工黄金时机，做好项目建设要素保障，督导参建单位落实好疫情防控要求，加大资源投入，全力推进项目建设，冲刺四季度，攻坚下半年，不折不扣完成市委市政府工作部署，确保新机场高速项目今年完工通车。