制梁场内热火朝天，鲁南高铁曲菏段最新进展抢先看！

鲁南高铁菏泽段建设的全力推进，制梁场内热火朝天，箱梁制作、存储、运输、架设有序进行，制梁场东侧一排露出地面的桥墩拔地而起，这些墩身走向正是要建的高铁路线。

据了解，中铁十局承建新建鲁南高速铁路曲阜至菏泽段4标位于山东省菏泽市境内，正线长度44.21km，主要工程项目包括特大桥3座共计39.163km，框架桥8座，涵洞15座，正线路基7.107km，站场1座，即菏泽东站。近40公里的桥梁长度让菏泽境内的鲁南高铁桥梁占比在90%左右，可以说高铁是在“空中飞驰”。

菏泽制梁场位于线路西侧，中心对应线路里程DK401+405.74，占地面积152亩。菏泽制梁场共承担609榀箱梁预制任务，其中597榀双线箱梁（31米箱梁569榀，24米箱梁28榀），12榀单线箱梁（31米箱梁10榀，24米箱梁2榀）。

制梁区设置制梁台10座，内模拼装机6座，跨龙门吊4台，存梁区共设置存梁台座56座。目前，菏泽制梁场已制作完成240榀箱梁。预计到明年6月底，架梁全部结束。

截至目前，鲁南高铁曲菏段已完成产值15.2亿元，桩基完成9617颗，完成设计总量的97.7%；承台902个，完成设计总量的73.8%；墩身849个，完成设计总量的69.5%；连续梁完成1座，正在施工5座；制梁完成365孔，完成设计总量的30.8%；架梁完成218孔，完成设计总量的18.4%，路基填土16.4万，完成设计总量的9.3%。

鲁南高铁洙赵新河特大桥长江东路段施工现场，看到两座巨大的桥墩十分醒目，蓝色的挂篮悬臂下浇筑工作正在有序进行。

据了解，该桥为双线桥，线间距5m；该桥在DK399+038.4里程与济广高速相交，道路正宽26m，路面高程52.457m。设计上跨高速公路的桥梁结构形式为48+80+48m单箱单室、变高度、变截面连续箱梁，预留高速公路净高5.5m。目前此连续梁计划2019年12月25日合龙。