10月14日8时起至11月12日24时,鲁南高铁日照西至曲阜东段进行运行试验,首列车在临沂北站发出。
位于临沂市兰山区的临沂北站,站外广场基本完工,进站闸机、电梯、显示屏等已经就位,显示屏上还能看到车次信息。
据悉,临沂北站是鲁南高铁全线最大高铁站,建筑面积达4.8万平方米,包含主站房、南北站房、配套用房、站台雨棚,建成后将成为融高铁、城际、地铁、城市公交和出租车等多种交通“无缝对接”的大型枢纽。10月17日,临沂北站完成站房静态验收工作,11月初,车站将陆续完成收尾工作。
鲁南高铁日照至曲阜段自8月1日开展联调联试以来,共开行各类检测列车1500列次,检测里程达74000余公里,经过对轨道、路基、桥梁、通信、信号设备的精心检测,使全线具备试运行条件。试运行分为四个阶段进行,第一阶段10月14至17日,第二、三阶段10月18至20日,第四阶段10月21至11月12日。试运行期间,动车组将进行时间、速度、里程等参数测试、故障模拟及应急演练和按图行车,检验沿线设备设施以及整体系统稳定性及能力,使新建鲁南高铁东段全面满足开通运营要求。
根据计划,鲁南高铁日曲段11月26日正式通车运营。
鲁南高铁通车后,山东高铁将首次成环,京沪高铁、济青高铁、青盐铁路、鲁南高铁组成高铁闭环。沂蒙山区将首通高铁,从济南坐火车到临沂,将由最快3小时44分钟缩短到1个多小时,济南到日照的时间也有望缩短到两小时以内。