离通车又近一步！王母阁路跨线桥双转体梁成功转体

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4月30日，济宁市重点城建项目，济宁城区王母阁路跨线桥的控制性节点工程——主桥双转体梁成功完成“空中转体”，为下步通车奠定了坚实基础。

中午12点，王母阁路跨线桥双转体梁同时开始转体，跨线桥分为左右两幅，单幅转体长度为130米，单幅重量6338吨。两个梁体均需逆时针旋转42.1度完成转体。

中铁十局王母阁路跨线桥项目转体桥技术负责人乔石介绍，桥梁转体采用4台1000吨千斤顶，通过拽拉上转盘预埋的钢绞线，用牵引索进行拽拉，使得梁体进行转动。因为是双转体，转完体以后两个桥之间只有50公分的间距，过程中同步控制千斤顶、同步进行转体。

把握好重心和平衡是转体施工的难点和关键，作业人员对每一道施工环节进行严密测控，反复演示转体动态路径，确保施工顺利进行。由于所跨新兖铁路来往列车多，市主城区城建重点项目建设指挥部积极与铁路部门联系协调，确保在铁路安全运输的前提下进行施工。

济宁市主城区城建重点项目建设指挥部王母阁路跨线桥负责人孙德化表示，目前新兖铁路正在集中修期间，经过多方协调，济南铁路局给予了大力支持，给了50分钟的施工窗口。

据了解，本次王母阁跨线桥涉铁段桥梁转体，是新兖铁路线首次实施两幅转体梁的“双转体”，也是省内最长市政工程“双转体”。经过35分钟紧张作业，转体施工于中午12点35分顺利完成。下一步，王母阁路跨线桥施工将全面进入箱梁架设、桥面铺装阶段。

中国二十二冶集团王母阁路跨线桥项目工程经理李阳告诉记者，下一步工作重点将进行与转体梁相接的三跨预制箱梁以及三跨钢箱梁的预制、吊装工作，还有上部的墙面铺装、防撞墙、后期的附属路灯安装以及伸缩缝、最后的沥青铺装工作。

济宁市主城区城建重点项目建设指挥部王母阁跨线桥负责人孙德化表示，转体完以后，将按照百日攻坚的要求，继续马不停蹄进行施工，争取早日完成全线通车。