鲁南高铁日照至曲阜段通车后,更多济宁人把目光转向了正在建设中的曲阜至菏泽段。小编告诉大家一个好消息,大家期盼已久的济宁北站,有消息啦!
鲁南高铁曲菏段于2018年12月开工建设,计划2021年底建成通车。截至目前,曲菏段(西段)高铁正线工程桩基完成97.7%、承台完成83.9%、墩身完成74.8%,箱梁架设完成14公里,正在有序推进;征地拆迁工作基本完成,“三电”迁改工作正在扫尾,“四电”征迁全面启动;济宁北、兖州南、曲阜南、嘉祥北4处高铁站站前广场及配套设施规划设计已形成初步规划方案,正在开展方案的深化设计。
曲菏段线路全长160.6公里,济宁境内正线长88.77公里、连接线长9.87公里,涉及曲阜市、邹城市、兖州区、任城区、汶上县、经开区、嘉祥县7个县市区。随着11月26日鲁南高铁日曲段正式通车运行,济宁已拥有泗水南和曲阜东两座高铁站。2021年底曲菏段通车运行后,济宁将再添曲阜南、兖州南、济宁北、嘉祥北4座高铁站,在方便济宁人出行的同时带动当地经济发展。
下面跟小编看一下鲁南高铁曲菏段济宁北站、兖州南站、曲阜南站、嘉祥北站的站房高清设计大图吧。
济宁北站站房设计图
济宁北站建筑面积约30000㎡,位于济宁市北侧约14公里处。作为京杭大运河的中枢,东站采用古代楼船的造型,加以现代的玻璃幕墙和倒式的屋顶,使其在传统庄严的外表下散发着动感和时代的气息,塑造出富有城市特色的济宁北站。
兖州南站站房设计图
兖州南站建筑面积约40000㎡,整体造型趋于传统宫殿,传统大气面有不失现代感,建筑二层龙型纹的点缀体现了传统工艺在现代风格的打磨下实现简约而不简单。
曲阜南站站房设计图
嘉祥北站站房设计图
新建的嘉祥北站建筑面积约9987㎡,建筑设计根植于当地传统文化,又极具现代感。规划功能合理、结构清晰。鲁南高速铁路建设将作为引擎,助推整个周边区域发展的步伐。
目前,济宁北、兖州南、曲阜南、嘉祥北4处高铁站站前广场及配套设施规划设计已形成初步规划方案,正在开展方案的深化设计。
小伙伴们一起期待鲁南高铁曲菏段早日通车,可以在家门口坐上高铁!